Загнал его на кузовной ремонт жопы и арок ещё осенью прошлого года! Попался недобросовестный мастер-ломастер, обманщик и не компетентный человек. До сих пор машину так и не забрал, последнее что он вымочил - это порезал проводку в салоне!! будучи НЕ электриком. У меня не выдержали нервы и в итоге машина на продажу. Двигатель отличный, коробка и редуктор без нареканий. Хорошая зимняя резина. ГБО. Вопросы по рулевым наконечникам, плохо держит ручник и теперь требует внимания нормального электрика. Цена 1000$. Авто есть на драйве, там вся история, 8-е фото старое.

Было найдено: 07.01.2019

Продаю Сиерку МкIII в хорошей комплектации: большой клиренс, хорошая зимняя резина, оригинальные легкосплавные диски, отличная полноразмерная запаска, ксенон, ГБО 2-е, фаркоп оригинальный, люк, дисковые тормоза по кругу, гидроусилитель руля, руль и водительское сидение регулируется по высоте, електро стеклоподъемники и подлокотник оригинальные, спойлер заводской. Вся електроника в автомобиле рабочая, оптика целая, все светится и включается. Печка работает отлично, положения заслонок печки обдува работают адекватно. Сиденья не продавлены. Люк открывается во всех положениях и закрывается. Все кнопочки включаются и выключаются. Подсветка вся работает. Музычка мп3 из страны Китании, динамики и пищалки есть. Центральный замок заводской и рабочий на все двери. Сигналка односторонка с датчиками на двери капот и багажник. Система омывателя лоб стекла работает отлично. Сигнал гудит. Редуктор и КПП не гудит. Сцепление полностью рабочее. Ручник держит машину даже на Шелковичной. День в день машинка (была!) на хорошем ходу. Из минусов: ежу по техпаспорту, хозяин проживает в Коцюбинском под Киевом, номер телефона его потерял, но адресок помню, болтается ручка водительской двери, трещина на лоб стекле, потертый руль сверху, сгнил уголок пассажирской двери, местами проявилася ржавуха, есть сгнившие места под ногами пассажиров. Самое главное: 2,0 DOHC 8v после потери давления масла скорее всего провернуло вкладыш ... До этого ремонтировалася ГБЦ у мастера-ламастера на Полярной 10 ...была замена цепи ГРМ, шестеренки со шпонкой, натяжителя, успокоителя и башмака цепи ГРМ, нескольких клапанов, само собой сальников прокладок и тд и тп. Что именно случилось с ДВС я не знаю. Машина на Троещине. Пару месяцев ремонтировать точно не буду, попросту нет денег на это. Продастся не продастся такое дело. Обосновано хочу 1100 у.е. без торга.

Было найдено: 01.03.2018