Ресоро-амартезатор, либо торсионная балка. Производство Польша. Размер внутри кузова 2,1×1,3 м.Высота под тентом внутри кузова 90см. B комплекте опорное колесо, запасное коласо, каркас и тент. Под категорию "B". Колеса R13,диски колес Германия, немецкие комплектующие "Knott".
Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального финского противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности.
Прицеп произведён известной польской фирмой "Rydwan" c 20 летним опытом производства прицепной техники.
Особое внимание обратите на толщину рамы, дышла, толщину и длину рессоры, качество и производителя комплектующих из которых сделан прицеп. Возможное оформление рассрочки.
Было найдено: 10.11.2017
Торсионная балка либо рессоро- амортизатор Производство Польша. Размер внутри кузова 2,5×1,5 м.Высота под тентом внутри кузова до1.9м. B комплекте опорное колесо, запасное коласо, каркас и тент. Под категорию "B". Колеса R13,диски колес Германия, немецкие комплектующие "Knott".
Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального финского противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности.
Прицеп произведён известной польской фирмой "Rydwan" c 20 летним опытом производства прицепной техники.
Особое внимание обратите на толщину рамы, дышла, толщину и длину рессоры, качество и производителя комплектующих из которых сделан прицеп. Возможное оформление в рассрочку.
Было найдено: 10.11.2017