Гідравлічне масло MANNOL Hydro ISO 68 20 л
Mannol Hydro ISO 68 - минеральное масло, специально разработанное для использования в гидравлическом оборудовании. Специально разработано с учётом требований, предъявляемых к промышленным гидравлическим системам, работающим в условиях высоких нагрузок, давлений, температур или скоростей. Рекомендуется использовать для гидравлических систем следующих типов: VICKERS, GEROTOR, GRESEN, HPM, DENISON, CESSNA, HYDRECO, WORTHINGTON и т.д. Применимо также для смазки промышленного оборудования, зубчатых передач, пневматических систем и т.п. Содержит противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные и антипенные присадки. Отличается прекрасными деэмульгирующими свойствами, высоким коэффициентом вязкости, низкой точкой застывания и большим сроком службы. Характеристика продукта: Свойство Метод Единица Результат ISO-класс 68 Вязкость при 100°C D 445 CSt 8,2 Вязкость при 40°C D 445 CSt 62,6 Индекс вязкости D 2270 97 Плотность при 15°C D 1298 kg/m³ 890 Температура вспышки COC D 92 °C 220 Температура застывания D 97 °C -30 Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам: AFNOR 48600 DENISON HF-2, HF-0 ASLE 70-1, 70-2, 70-3 DIN 51524 part 2 ISO HLP DAVID BROWN ET19, ET33 SPERRY VICKERS M2950-SD/I-286-S3 VDMA 24318 US STEEL 126/127

Было найдено: 02.09.2018

Гідравлічне масло MANNOL Hydro ISO 68 20 л
Mannol Hydro ISO 68 - минеральное масло, специально разработанное для использования в гидравлическом оборудовании. Специально разработано с учётом требований, предъявляемых к промышленным гидравлическим системам, работающим в условиях высоких нагрузок, давлений, температур или скоростей. Рекомендуется использовать для гидравлических систем следующих типов: VICKERS, GEROTOR, GRESEN, HPM, DENISON, CESSNA, HYDRECO, WORTHINGTON и т.д. Применимо также для смазки промышленного оборудования, зубчатых передач, пневматических систем и т.п. Содержит противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные и антипенные присадки. Отличается прекрасными деэмульгирующими свойствами, высоким коэффициентом вязкости, низкой точкой застывания и большим сроком службы. Характеристика продукта: Свойство Метод Единица Результат ISO-класс 68 Вязкость при 100°C D 445 CSt 8,2 Вязкость при 40°C D 445 CSt 62,6 Индекс вязкости D 2270 97 Плотность при 15°C D 1298 kg/m³ 890 Температура вспышки COC D 92 °C 220 Температура застывания D 97 °C -30 Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам: AFNOR 48600 DENISON HF-2, HF-0 ASLE 70-1, 70-2, 70-3 DIN 51524 part 2 ISO HLP DAVID BROWN ET19, ET33 SPERRY VICKERS M2950-SD/I-286-S3 VDMA 24318 US STEEL 126/127
Докладніше: https://rozetka.com.ua/ua/12148067/p12148067/

Было найдено: 30.08.2018

Усиленное моторное масло Mannol TS-5 Truck Special UHPD 10w-40 на основе синтетической технологии
Моторное масло для дизеля MANNOL TS-5 UHPD 10W-40 это сверхкачественное моторное масло, предназначенное для двигателей техники, работающей при очень высоких нагрузках: автобусов, стройтехники, грузовиков и специального транспорта, снабженного системами для понижения содержания токсичности выхлопных газов (DPF, SCR, CAT). Синтетические компоненты, входящие в состав моторного масла Mannol TS-5 для турбированных дизельных двигателей обеспечивают стабильно высокий уровень свойств эксплуатации. Моторное масло 10w40 дизель прекрасно работает при низких температурах и сохраняет постоянную вязкость в широком спектре температуры окружающей среды.

Обеспечивает прекрасную защиту двигателя от износа или затира и помогает ему работать в экономном режиме как при высоких рабочих температурах, так и при холодном старте. Пакет присадок сохраняет двигатель в идеальной чистоте. Температура вспышки моторного масла MANNOL TS-5 UHPD 10W-40 - 231 градус по Цельсию, что помогает уберечь двигатель от расхода масла на угар. Данное масло создано для работы в самых тяжелых условиях, в широком диапазоне температур с большими промежутками техобслуживания. Расчетный интервал замены масла Mannol TS-5 - 25 000 - 30 000 км пробега.

Было найдено: 24.07.2018

Можна мотоцикл Оглянути в будь який момент + можлива доставка за додаткову плату по області.

Причина продажу стоїть без діла у гаражі.Більше використовую авто продаю щоб купити сучасніше авто.

Без падінь і ДТП. Куплений з салону. ТО проходилоль вчасно. Додам у подарунок 3масляних фільтра. Перший власник, реєстрація січень 2014. Використовувався дуже рідко у з вязку зі зміною місця проживання, зараз пригнаний до Тернополя. Всі питання по телефону. Обкатка проводилась до 3000км при швидкості 60км/год. В основному іздив один. Все працює відмінно.
Обмін на Авто.
СостояниеГаражное хранение, Первый владелец, Не бит, Не крашен

Комфорт
Бортовой компьютер, Запуск кнопкой

Описание / Технические характеристики / Отзывы

Харизматичный стрит с дизайном в стиле хайтек был спроектирован инженерами итальянской компании Benelli, как малокубатурный мотоцикл для азиатских рынков.

В последствии, был оснащен прогрессивным двигателем с увеличенной кубатурой – 200 кубовым 1-цилиндровым двигателем с четырех клапанным ГРМ, баланс-валом и масляным охлаждением.

«Аэро» снабжен парой регулируемых газо-маслянных задних амортизаторов с двумя пружинами с различной жесткостью на каждом. Спереди установлены "перевертыши", которые призваны обеспечить стабильность и предсказуемость в управлении при достаточно короткой колесной базе – в итоге получено удачное сочетание управляемости и маневренности. С амортизированием они так же справляются уверенно.

Передняя двухсекционная фара способна обеспечить эффективное освещение дороги в темное время суток. А задний стоп-сигнал можно будет разглядеть даже за несколько сотен метров, благодаря ярким светодиодам.

Удобная классическая посадка в сочетании с широким рулем позволит комфортно себя чувствовать и уверенно управлять в условиях плотного городского потока и на "дальнобоях" среднего радиуса действия.

11-литровый топливный бак мотоцикла в сочетании со средним расходом топлива около 2,5-2,7 литра на 100 километровсможет обеспечить запас хода примерно 430-440км.

Качество сборки и качество пластиковых деталей способно удивить даже самых заядлых скептиков – оборудование и технологии производства соответствуют высоким стандартам европейских (итальянских) производителей.

Панель приборов электронная с аналоговым тахометром – наиболее популярная компоновка – обеспечивает хорошую читаемость и информативность и придает дизайну современный облик.

Двигатель заслуживает отдельного внимания. Не смотря на небольшой объем, он обладаем не дюжим потенциалом – крутящий момент распределен таким образом, что уже с низких оборотов можно почувствовать эффективный подхват. При этом двигатель обладает очень мягким и предсказуемым характером – создается впечатление, что он заботится о вашем комфорте и старается обеспечить максимум приятных ощущений, которые дополнит приятный басовитый звук выхлопной системы.

На фоне низкого веса (120кг) приходит понимание, что имеющегося объема двигателя вполне достаточно, а экономичность и экологичность – немаловажные свойства для многих поклонников мототехники.

Тормозная система достаточно эффективна и информативна, как для легкого городского мотоцикла.

Резюме: Geon Aero сочетает в себе такое сочетание положительных качеств, что не имеет смысла даже для сравнения искать альтернативу в этом ценовом диапазоне и даже на несколько уровней дороже.

Двигатель
Тип двигателя: 1 цилиндр, 4-тактный, SOHC

Рабочий объем, см3: 199,7 см³
Охлаждение: воздушно-маслянное
Топливная система: карбюратор
Система зажигание: CDI
Макс. мощность: 16 л.с. / 9000 об./мин
Крутящий момент 13.5 Нм / 6500 об/мин
Запуск: электростартер

Трансмиссия: 5-ступенчатая, механическая
Тип сцепления: многодисковое, в маслянной ванне

Тормозная система
Передний тормоз: дисковые, φ260
Задние тормоза: дисковые, φ240

Шины
Передние шины: 100 / 80 - 17R
Задние шины: 130 / 70 - 17R
Размеры / Вместимость
Колесная база: 1330 мм
Дорожный просвет 190 мм
Сухой вес: 123 кг
Длина/Ширина/Высота: 2090x830x1060 мм
Емкость топливного бака: 11 л
Макс. скорость 140

Было найдено: 04.03.2018

Синтетическое моторное масло, предназначенное для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, работающих в условиях максимальных нагрузок и скоростей. Специальные эстеровые компоненты гарантируют надежную защиту двигателя даже в самых жестких режимах эксплуатации. Современный пакет присадок обеспечивает идеальную чистоту всех деталей двигателя. Рекомендуется для большинства высоконагруженных турбодвигателей с непосредственным впрыском топлива. Применимо в автоспорте.
Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям:
SAE 10W-60
API SN/SM/CF
ACEA A3/B3/B4

Рекомендуется к применению для бензиновых и дизельных двигателей, переоборудованных с целью форсирования (увеличение мощности). В состав Mannol Racing Ester 10w60 входят эстеровые компоненты. Благодаря этим компонентам, на поверхности образовывается стойкая масляная пленка, которая защищает двигатель при запуске даже в режиме низких температур. Так же, эти компоненты долгое время сохраняют основные свойства моторного масла, за счет продолжительной устойчивости к окислению. Моторное масло Mannol Racing Ester 10w60 обладает моющим эффектом, не выгорает и поддерживает детали двигателя в чистоте. Масло Mannol Racing+Ester - это лучший выбор для автомобилей, участвующих в автогонках.

Было найдено: 21.12.2017