Cтритфайтер – Geon Issen 300.Совершенно новый!!!

Главная изюминка обновленной версии – это новый двигатель: 300-кубовый 4-тактный мотор с жидкостным охлаждением и 4-клапанным ГРМ с верхним распредвалом.

Новый силовой агрегат позволит развивать 29л.с. при 8000 об/мин и максимальный крутящий момент – 23Нм при 7000 об/мин, со степенью сжатия 11:1.
Двигатель настроен таким образом, что уже в нижнем диапазоне рабочих оборотов предоставляет уверенное и интенсивное ускорение.

Под стать новому двигателю была адаптирована и выхлопная система.

Передние амортизаторы перевернутого типа и передние тормозные суппорты с радиальным креплением.

Ведомая звезда установлена увеличенного размера - 42Т, в то время, как у Тоссы - 37Т.

Так же отличается главный орган управления – руль. В данном случае стоит классический тип руля с более высоким и широким хватом, чем у спортивной версии мотоцикла.

Geon Issen оснащен топливным баком с увеличенным объемом, что отразилось на его внешних габаритах и общих пропорциях мотоцикла.

Еще одним уникальным элементом экстерьера данной версии стали зеркала с каплеобразным дизайном.
Двигатель: 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 4-клапанный, с баланс-валом
Охлаждение: жидкостное
Рабочий объем: 289 см3
Диаметр / ход поршня: 74 х 65 мм
Система подачи топлива: карбюратор
Максимальная мощность: 28 л.с. / 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 23 Нм / 7000 об/мин
Максимальная скорость: 150 км/ч
Объем топливного бака: 20,5 л
КПП: 5-ступенчатая, механическая
Тип сцепления: многодисковое, в масляной ванне
Система зажигания: CDI
Система пуска: электростартер
Тормоз передний: дисковый, диаметер диска 300мм
Тормоз задний: дисковый, диаметер диска 220мм
Колесо переднее: 110/70-17
Колесо заднее: 150/60-17
Колесная база: 1370 мм
Длина: 2030 мм
Ширина: 709 мм
Высота: 1127 мм
Высота по сидению: 785 мм
Вес: 139кг
Дорожный просвет: 155мм
Угол наклона вилки: 27°
Передние амортизаторы (длина/диам/ход) 730мм/48,5мм/125мм
Задний амортизатор (длина/ход) 300мм/30мм
Цепь: 520H/110

Было найдено: 05.05.2017

Новый!

Это один из наиболее интересных мотоциклов в своем классе: легкий «неоклассик» с привлекательным современным дизайном, с отличной управляемостью и уровнем контроля.
Еще одно улучшение - глушитель получил оптимизированную внутреннюю структуру тракта, что улучшает эффективность выхлопа и общую производительность мотоцикла. Декоративная крышка глушителя CR6 изготовлена из жаростойкого материала и изолирует тепло, чтобы предотвратить нежелательный контакт с раскаленной «банкой».

GEON CR6 оборудован высокопроизводительными дисковыми тормозами, как спереди, так и сзади, предоставляя эффективное торможение в любом скоростном режиме.

А также высокую производительность имеет система подвески: спереди установлены гидравлические амортизаторы с диаметром штока 37мм. Задний амортизатор пружинно-гидравлического типа, имеющий регулировку преднатяга пружины.

На мотоцикл установлены широкие для этого класса мотоциклов шины: на переднее колесо: 100/80-17 и на заднее колесо: 130/70-17. При проектировании ставка была сделана на показатель лучшего сцепления и более высокую стабильность при прохождении поворотов.

Оптимальная высота по сиденью (780мм) позволяет водителю спокойно вставать на ноги при остановке. Это обеспечивает легкость вождения в городских условиях. Правильная геометрия «сиденье-подножки-руль» в совокупности с седлом с эффектом анти-скольжения гарантирует комфортное катание на CR6 в любых дорожных условиях. Общая структура, включая сидение, ручки, подножки и тщательно разработанные эргономические принципы обеспечивают удобную посадку райдера и комфорт.

Облик мотоцикла имеет стремительный ультрамодный дизайн в стиле стритфайтера - четкие линии и крепкий силуэт делают его довольно привлекательным.

Гармонично вписанная в общий дизайн фара светит очень эффективно и равномерно.

В этой модели трудно найти недостатки, особенно учитываю очень демократичную цену.
Технические характеристики

Двигатель: 1-цилиндр, 4-х тактный, с баланс-валом SOHC
Охлаждение: воздушно-маслянное
Рабочий объем: 224 см3
Система подачи топлива: карбюратор
Максимальная мощность: 18 л.с. / 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 18 Нм / 6000 об/мин
Максимальная скорость: 120 км/ч
Объем топливного бака: 12 л
КПП: 6-ступенчатая, механическая
Тип сцепления: многодисковое, в масляной ванне
Система зажигания: CDI
Система пуска: электростартер
Тормоз передний: дисковый
Тормоз задний: дисковый
Колесо переднее: 100/80-17
Колесо заднее: 130/70-17
Колесная база: 1335 мм
Размеры: 1985 х 810 х 1080 мм
Высота по сидению: 780 мм
Дорожный просвет: 180 мм
Вес: 132кг

Было найдено: 05.05.2017