Резина с дисками 195-65-R15.
Состояние хорошее.
Порезов и латок нет.
Продажа -все четыре колеса вместе.
Год - 2011.
Торг реальному покупателю на месте.

Киев, Троещина

Звоните,пишите.
Мы обязательно с вами договоримся.

Было найдено: 15.08.2018

Чип-тюнинг, прошивка автомобилей ВАЗ:
2104-1.45л, 2107-1.6л, 2109, 21099 1.5-1.6л, 2110,2111,2112- 1.5-1.6л(8-16V), 2113,2114,2115 1.5-1.6л, 2117 Калина(Kalina) 1.4-1.6л (8-16V), 2170 Приора(Priora) 1.6л, 2190 Гранта(Granta) 1.6, 21214 Нива 1.7л, 21213 Нива-Шевроле 1.7л

Чип-тюнинг (прошивка) автомобилей производится с использованием тюнинговых прошивок от авторов:
Ledokol,Paulus,MLG.

Используются прошивки двух видов:
- динамик
- эконом-динамик

Прошивки динамик:
- увеличение приемистости и динамичности автомобиля при неизменном расходе топлива
- ровная и эластичная работа двигателя во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 15%.

Прошивки эконом-динамик:
- увеличение разгонной динамики и приемистости автомобиля
- ровная и эластичная работа мотора во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 10%
- снижение расхода топлива до 10%

Чип-тюнинг автомобилей с установленным ГБО 2-4 поколения:
- установка оптимального угла опережения зажигания для более эффективного сгорания газо-воздушной смеси
- устранение перегрева и впоследствии прогара выпускных клапанов
- программное отключение лямбда-зондов (2-3 поколение)
- увеличение мощности до 15%
- снижение расхода газа до 10%

Меняется поведение автомобиля в целом:
- моментальный отклик педали акселератора без провалов и "задумчивости"
- мотор работает тише,мягче и эластичнее

Включение вентилятора охлаждения радиатора на автомобилях ВАЗ происходит при повышенной температуре 103-105°

В результате воздействия высокой температуры происходит:
- перегрев двигателя
- деформация головки блока цилиндров
- потеря упругости поршневых колец
- увеличение расход масла и топлива

В связи с этим в прошивках снижена температура включения вентилятора охлаждения:
- поддерживается оптимальная температура двигателя 94-96°
- мотор не перегревается в летнюю жару и в пробках
- снижается расход масла на "угар"
- увеличивается ресурс двигателя в целом.

Прошивки избавлены от многих заводских не доработок:
- провалов и подергиваний при наборе и сбрасывании скорости
- "плавающих" и неустойчивых оборотов холостого хода
- повышенного расхода топлива

Прошивка автомобилей под нормы токсичности:
EURO 0 - без датчика кислорода
EURO 2- с одним датчиком кислорода

Программное отключение ошибок катализатора.

Программное отключение, удаление штатных иммобилайзеров.

Так же возможно программно отключить, удалить, деактивировать иммобилайзер:
- автомобиль периодически не заводится
- не срабатывает стартер
- утеряны все ключи зажигания
- ЭБУ "не видит", не распознает оригинальный ключ(ключи)
- отсутствует запуск мотора,после полной разрядки, "просадки" аккумулятора

Установка,настройка,прошивок для переоборудованных автомобилей:
- полная замена двигателя(мотора)
- изменение объема и степени сжатия ДВС
- установка форсунок другой производительности
- установка инжектора на карбюраторный мотор.
- установка турбо-компрессора

Настройка автомобилей производится на ЭБУ:
- Январь 5.1, 7.2
- Бош 7.9.7
- М73

Возможна так же отправка ЭБУ на прошивку в Киев.

Тест-драйв тюнинговой прошивки - 10 дней.

Диагностика и ремонт ЭБУ.

Устранение неисправностей связанных с:
- отсутствием искры на одном или нескольких цилиндрах
- отсутствием управления форсунками одного или нескольких цилиндров
- отсутствием свечения лампы CHECK
- не срабатыванием бензонасоса при включении зажигания
- отсутствием диагностики и программирования ЭБУ
- отсутствием управления регулятором холостого хода
- отсутствием управления вентилятором охлаждения
- полной неработоспособностью ЭБУ

Восстановление "уснувших" ЭБУ после неудачной прошивки.

Перепайка процессоров,микросхем памяти,драйверов форсунок,ключей управления катушкой зажигания и других элементов ЭБУ.

Ремонт блоков управления - в день обращения.

Так же возможна отправка ЭБУ на ремонт в Киев.

Все работы выполняются быстро,качественно,аккуратно и с гарантией.

Гарантия - 60 дней

Киев, Троещина

С 9.00 до 20.00

Воскресенье-выходной.

Было найдено: 23.04.2018

Чип-тюнинг,прошивка блоков управления двигателем автомобилей:
Vida(Вида) 1.5 8-16V, Lanos(Ланос) 1.4,1.5,1.6, Forza(Форза) 1.5, Sens(Сенс) 1.3, Slavuta(Славута) 1.2-1.3, Gentra(Джентра) 1.5, Nubira(Нубира) 1.6-2.0, Leganza(Леганза) 2.0 Nexia(Нексия) 1.5-1.6 8-16V

Чип-тюнинг автомобилей производится с использованием тюнинговых прошивок от авторов:
Paulus,Ledokol,MLG,AVD.

Используются прошивки двух видов:
- динамик
- эконом

Прошивки динамик:
- увеличение приемистости и динамичности автомобиля при неизменном расходе топлива
- ровная и эластичная работа двигателя во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 15%.

Прошивки эконом:
- увеличение разгонной динамики и приемистости автомобиля
- ровная и эластичная работа мотора во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 10%
- снижение расхода топлива до 10%

Чип-тюнинг автомобилей с установленным ГБО 2-4 поколения:
- установка оптимального угла опережения зажигания, для более эффективного сгорания газо-воздушной смеси
- устранение перегрева и впоследствии прогара выпускных клапанов
- программное отключение датчиков кислорода (лямбда-зонд)
- увеличение мощности до 10-15%
- снижение расхода газа до 10%

Меняется поведение автомобиля в целом:
- моментальный отклик педали акселератора без провалов и "задумчивости"
- обгон,опережение и другие маневры становятся более быстрыми и безопасными
- мотор работает тише,мягче и эластичнее
- минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя
- управление автомобилем становится легким,маневренным и приносящим удовольствие от вождения.

Так же в прошивках снижена температура включения вентилятора охлаждения радиатора:
- поддерживается оптимальная температура двигателя 93-95°
- мотор не перегревается в летнюю жару и в пробках
- уменьшается расход масла в двигателе на "угар"
- увеличивается ресурс двигателя в целом.

Прошивки избавлены от многих заводских не доработок:
- провалов и подергиваний при наборе и "клевков" автомобиля при сбрасывании скорости
- подергиваний на малых скоростях(1-2 передача)
- "плавающих" и неустойчивых оборотов холостого хода
- пропадающих оборотов холостого хода при движении на нейтральной передаче
- отсутствия запуска мотора без помощи педали акселератора

Прошивка автомобилей под нормы
токсичности:
Евро(Euro) 0 - без датчика кислорода
Евро(Euro) 2 - с одним датчиком кислорода.

Программное отключение ошибок катализатора.

Программное отключение клапана EGR.

Возможно так же программно отключить, удалить клапан ЕГР:
- периодическое или постоянное "подтраивание" мотора на холостом ходу
- "подергивания" автомобиля во время движения
- снижение динамичности и экономичности вашего автомобиля

Отключение штатных иммобилайзеров.

Так же возможно отключить, удалить, деактивировать иммобилайзер:
- авто периодически не заводится
- глохнет в движении
- утеряны все ключи(ключ) зажигания
- отсутствует запуск мотора, после полной разрядки, "просадки" аккумулятора
- ЭБУ или блок иммобилайзера "не видит", не распознает ключи зажигания

Установка, настройка индивидуальных прошивок под
переоборудованное авто:
- полная замена мотора
- изменение обьема и степени сжатия ДВС
- установка ГБЦ 16V вместо 8V
- установка форсунок другой производительности
- установка системы зажигания другого типа (модуль зажигания,вместо трамблера)
- установка инжектора на карбюраторный мотор
- установка автоматической коробки передач (АКПП) вместо механики и наоборот.

Настройка моторов производится на ЭБУ:
- Микас 7.6 10.3 11.4
- KDAC Delco IEFI-6, ITMS-6F

Тест-драйв тюнинговой прошивки -10 дней.

Киев, Троещина.

С 9.00 до 20.00

Воскресенье - выходной.

Звоните,пишите.
С удовольствием отвечу на ваши вопросы.

Было найдено: 24.03.2018

Блоки управления двигателем,контроллер,"мозги"- устанавливаются на автомобилях ВАЗ,ЗАЗ,ГАЗ,УАЗ:
- Vida(Вида) 1.5 8-16V
- Lanos(Ланос) 1.4-1.5,
- Sens(Сенс )1.3, Cлавута 1.2-1.3
- 2109,21099 1.5-1.6 8V
- 2110,2111,2112 1.6 8-16V
- 2113,2114,2115 1.5-1.6 8V
- 2117 Kalina(Калина) 1.4-1.6 8-16V
- 2170(72)Priora(Приора) 1.6 16V
- 3110,31105 Волга ЗМЗ 4062
- 3302,33021 Газель ЗМЗ 40522
- Патриот, Хантер, "Буханка" УМЗ 4213

Цена на каждый блок - договорная.

Возможна так же установка тюнинговой прошивки от авторов:
Ledokol,МLG,AVD

Установка прошивок двух видов:
- динамик
- эконом-динамик

Прошивки динамик:
- увеличение приемистости и динамичности авто при неизменном расходе топлива
- ровная и эластичная работа двигателя во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 15%

Прошивки эконом-динамик:
- увеличение разгонной динамики и приемистости автомобиля
- ровная и эластичная работа мотора во всем
диапазоне оборотов и нагрузок
- увеличение мощности до 10%
- снижение расхода топлива до 10%

Меняется поведение автомобиля в целом:
- педаль акселератора становится более отзывчивой
к нажатию
- обгон,опережение и другие маневры становятся более быстрыми и безопасными
- мотор работает тише,мягче и эластичнее
- минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя

Также в прошивках изменена температура включения вентилятора охлаждения:
- поддерживается оптимальная температура двигателя 93-95°
- мотор не перегревается в летнюю жару и в пробках
- уменьшается расход масла в двигателе на "угар"
- увеличивается ресурс двигателя в целом.

Прошивки избавлены от многих заводских не доработок:
- провалов и подергиваний при наборе и сбрасывании скорости
- подергиваний на малых скоростях(1-2 передача)
- "плавающих" оборотов холостого хода
- повышенного расхода топлива.

Прошивка автомобилей под нормы
токсичности:
EURO 0 - без датчика кислорода
EURO 2 - с одним датчиком кислорода

Отключение штатных иммобилайзеров:
- автомобиль периодически не заводится
- глохнет в движении

Чип-тюнинг автомобилей с установленным ГБО 2-4 поколение:
- установка оптимального угла опережения зажигания для более эффективного сгорания газо-воздушной смеси
- программное отключение датчиков кислорода(лямбда-зондов) 2-3 поколение
- устранение перегрева и прогара выпускных клапанов
- снижение расхода газа до 10%

Установка,настройка,индивидуальных прошивок под
переоборудованное авто:
- полная замена двигателя
- изменение объема и степени сжатия ДВС
- установка инжектора на карбюраторный мотор
- установка форсунок другой производительности
- установка системы зажигания другого типа

Настройка производится на ЭБУ:
- Микас 7.1,7.6,10.3,11.4
- Январь 5.1,7.2
- Бош 7.9.7

Профессиональный подбор ЭБУ к автомобилю по его описанию и комплектации:
- в случае утери наклейки с идентификаторами блока
- при полном отсутствии блока управления двигателем.

Так же возможна отправка ЭБУ на прошивку в Киев.

Тест-драйв тюнинговой прошивки - 10 дней

Диагностика и ремонт блоков управления двигателем.

Устранение неисправностей связанных с:
- отсутствием искры на одном или нескольких цилиндрах
- отсутствием управления форсунками одного или нескольких цилиндров
- отсутствием свечения лампы CHECK
- не срабатыванием бензонасоса при включении зажигания
- отсутствием диагностики и программирования ЭБУ
- отсутствием управления регулятором холостого хода
- отсутствием управления вентилятором охлаждения
- полной неработоспособностью ЭБУ.

Восстановление "уснувших" ЭБУ после неудачного программирования.

Перепайка процессоров,микросхем памяти,ключей управления модулем зажигания,драйверов форсунок и других
элементов ЭБУ.

Возможна так же отправка не рабочего ЭБУ на ремонт в Киев.

Диагностика,ремонт,а так же отправка ЭБУ обратно-в день получения посылки

Все работы по ремонту блоков выполняются быстро,качественно,аккуратно и с гарантией.

Гарантия - 60 дней.

Отправка по Украине:Новая Почта,Интайм.

Киев, Троещина

С 9.00 до 20.00

Звоните,пишите.
С удовольствием отвечу на все ваши вопросы.

Было найдено: 11.01.2018

Резина с дисками 195-65-R15.
Состояние хорошее.
Порезов и латок нет.
Продажа -все четыре колеса вместе или парами.

Киев, Троещина

Звоните,пишите.
Мы обязательно с вами договоримся.

Было найдено: 03.12.2017

Чип-тюнинг(прошивка) автомобилей:
- Ford Focus(Форд Фокус) 2 1.4-1.6, C-Max(С-Макс) 1.6,
Fiesta(Фиеста) 1.4-1.6, Fusion(Фьюжен) 1.4-1.6

Чип-тюнинг автомобилей производится с использованием тюнинговых прошивок от авторов:
Ledokol,MLG.

Используются прошивки двух видов:
- динамик
- эконом-динамик

Прошивки динамик:
- увеличение приемистости и динамичности автомобиля при неизменном расходе топлива
- ровная и эластичная работа двигателя во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 15%.

Прошивки эконом-динамик:
- увеличение разгонной динамики и приемистости автомобиля
- ровная и эластичная работа мотора во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 10%
- снижение расхода топлива до 8-10%(при неизменном стиле вождения)


Чип-тюнинг автомобилей с установленным ГБО:
- установка оптимального угла опережения зажигания для более эффективного и полного сгорания газо-воздушной смеси
- устранение перегрева и впоследствии прогара выпускных клапанов
- снижение расхода газа до 8-10%(при неизменном стиле вождения)

Меняется поведение автомобиля в целом:
- моментальный отклик педали акселератора без провалов и "задумчивости"
- обгон,опережение и другие маневры становятся более быстрыми и безопасными
- мотор работает тише,мягче и эластичнее
- минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя
- управление автомобилем становится легким,маневренным и приносящим удовольствие от вождения.

Прошивки избавлены от многих заводских не доработок:
- провалов и подергиваний при наборе и сбрасывании скорости
- подергиваний на малых скоростях(1-2 передача)
- "плавающих" и неустойчивых оборотов холостого хода

В прошивках так же снижена температура включения вентилятора охлаждения радиатора.
Поддерживается оптимальная температура двигателя 94-96°

Чип-тюнинг автомобилей производится под нормы
токсичности:
EURO 0 - без датчика кислорода
EURO 2 - с одним датчиком кислорода.

Программное отключение ошибок по катализатору .

Программное отключение клапана EGR:
- периодическое или постоянное "подтраивание" мотора на холостом ходу
- "подергивания" автомобиля во время движения
- снижение динамичности и экономичности вашего автомобиля

Тест-драйв тюнинговой прошивки -10 дней.

Троещина

С 9.00 до 20.00

Воскресенье - выходной.

Звоните,пишите,спрашивайте.
С удовольствием отвечу на все ваши вопросы.

Было найдено: 09.09.2017

Чип-тюнинг автомобилей ВАЗ:
2104-1.45л, 2107-1.6л, 2109, 21099 1.5-1.6л, 2110,2111,2112- 1.5-1.6л(8-16V), 2113,2114,2115 1.5-1.6л, 2117 Калина(Kalina) 1.4-1.6л (8-16V), 2170 Приора(Priora) 1.6л, 21214 Нива 1.7л, 21213 Нива-Шевроле 1.7л

Чип-тюнинг (прошивка) автомобилей производится с использованием тюнинговых прошивок от авторов:
Ledokol,Paulus,MLG.

Используются прошивки двух видов:
- динамик
- эконом-динамик

Прошивки динамик:
- увеличение приемистости и динамичности автомобиля при неизменном расходе топлива
- ровная и эластичная работа двигателя во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 10 -12%.

Прошивки эконом-динамик:
- увеличение разгонной динамики и приемистости автомобиля
- ровная и эластичная работа мотора во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 6-8%
- снижение расхода топлива до 10%(при неизменном стиле вождения)

Чип-тюнинг автомобилей с установленным ГБО 2-4 поколения:
- установка оптимального угла опережения зажигания для более эффективного сгорания газо-воздушной смеси
- устранение перегрева и впоследствии прогара выпускных клапанов
- программное отключение лямбда-зондов (2-3 поколение)
- снижение расхода газа до 10%(при неизменном стиле вождения)

Меняется поведение автомобиля в целом:
- моментальный отклик педали акселератора без провалов и "задумчивости"
- мотор работает тише,мягче и эластичнее

Включение вентилятора охлаждения радиатора на автомобилях ВАЗ происходит при высокой температуре 103-105°

При этом происходит местный перегрев двигателя.
Особенно это сказывается в жару и в городских "пробках"

От высокой температуры в результате страдают:
- головка блока цилиндров, ГБЦ
- теряют упругости кольца
- увеличивается расход масла и топлива

В связи с этим в прошивках снижена температура включения вентилятора охлаждения:
- поддерживается оптимальная температура двигателя 94-96°
- мотор не перегревается в летнюю жару и в пробках
- снижается расход масла на "угар"
- увеличивается ресурс двигателя в целом.

Прошивки избавлены от многих заводских не доработок:
- провалов и подергиваний при наборе и сбрасывании скорости
- "плавающих" и неустойчивых оборотов холостого хода
- повышенного расхода топлива

Прошивка автомобилей под нормы токсичности:
EURO 0 - без датчика кислорода
EURO 2- с одним датчиком кислорода

Отключение штатных иммобилайзеров:
-авто периодически не заводится
-глохнет в движении
-нет запуска двигателя после,полной "просадки" аккумулятора

Установка прошивок для переоборудованных авто:
- полная замена двигателя
- установка форсунок другого типа
- установка инжектора на карбюраторный мотор.

Тест-драйв тюнинговой прошивки - 10 дней.

В наличии так же имеются блоки управления двигателем к автомобилям ВАЗ:
- Январь 5.1
- Январь 7.2
- BOSCH(бош) 7.9.7

Установка ЭБУ Январь 5.1-7.2 вместо Bosch M1.5.4, MP7.0, 7.9.7

Возможна так же отправка ЭБУ на прошивку в Киев.
Прошивка и отправка блока управления обратно - в день получения посылки.

Диагностика и ремонт ЭБУ.

Устранение неисправностей связанных с:
- отсутствием искры на одном или нескольких цилиндрах
- отсутствием управления форсунками одного или нескольких цилиндров
- отсутствием свечения лампы CHECK
- не срабатыванием бензонасоса при включении зажигания
- отсутствием диагностики и программирования ЭБУ
- отсутствием управления регулятором хх
- отсутствием управления вентилятором охлаждения
- полной неработоспособностью ЭБУ

Восстановление "уснувших" ЭБУ после неудачной прошивки.

Перепайка процессоров,микросхем памяти,драйверов форсунок,ключей управления катушкой зажигания и других элементов ЭБУ.

Ремонт блоков управления - в день обращения.

Так же возможна отправка ЭБУ на ремонт в Киев.
Диагностика,ремонт и отправка ЭБУ обратно - в день получения посылки.

Все работы выполняются быстро,качественно,аккуратно и с гарантией.

Гарантия - 60 дней.

Отправка по Украине - Новая Почта,Интайм.

Оплата карта Приват или наложенным платеж.

Троещина
С 9.00 до 20.00

Воскресенье-выходной.

Было найдено: 22.07.2017

Чип-тюнинг автомобилей:
Шевроле Lacetti(Лачетти) 1.6-1.8, Cruze(Круз) 1.6-1.8, Aveo(Авео) 1.5-1.6, ЗАЗ Vida(Вида) 1.5, Forza(Форза) 1.5, Дэу Gentra(Джентра) 1.5,Lanos(Ланос) 1.4,1.5,1.6, Sens(Сенс) 1.3, Nexia(Нексия) 1.5-1.6, Nubira(Нубира) 1.6-2.0, Leganza(Леганза) 2.0,Tacuma(Такума) 1.6-2.0, Evanda(Эванда) 2.0, Славута(Slavuta) 1.2-1.3

Стоимость прошивки для каждого автомобиля - договорная.

Чип-тюнинг автомобилей производится с использованием тюнинговых прошивок от авторов:
Ledokol,MLG,AVD.

Используются прошивки двух видов:
- динамик
- эконом-динамик

Прошивки динамик:
- увеличение приемистости и динамичности автомобиля при неизменном расходе топлива
- ровная и эластичная работа двигателя во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 15%.

Прошивки эконом-динамик:
- увеличение разгонной динамики и приемистости автомобиля
- ровная и эластичная работа мотора во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 10%
- снижение расхода топлива до 8-10%(при неизменном стиле вождения)

Чип-тюнинг автомобилей с установленным ГБО 2-4 поколения:
- установка оптимального угла опережения зажигания, для более эффективного сгорания газо-воздушной смеси
- устранение перегрева и впоследствии прогара выпускных клапанов
- программное отключение лямбда-зондов (2-3 поколение)
- снижение расхода газа до 8-10%(при неизменном стиле вождения)

Меняется поведение автомобиля в целом:
- моментальный отклик педали акселератора без провалов и "задумчивости"
- обгон,опережение и другие маневры становятся более быстрыми и безопасными
- мотор работает тише,мягче и эластичнее
- минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя
- управление автомобилем становится легким,маневренным и приносящим удовольствие от вождения.

На большинстве иномарок указатель температуры на приборной панели отображает постоянную температуру,равную примерно - 90°.

Реальная температура двигателя достигает 103° -105°.
При этом стрелка указателя остается на прежнем значении - 80-90°(так устроена работа указателя температуры на панели приборов).

При этом происходит местный перегрев двигателя.
Особенно сильно это сказывается в жару и в городских пробках.

От высокой температуры в результате страдают:
- головка блока цилиндров - ГБЦ
- снижается компрессия
- увеличивается расход масла и топлива.

В связи с этим в прошивках снижена температура включения вентилятора охлаждения:
- поддерживается оптимальная температура двигателя 92-94°
- мотор не перегревается в летнюю жару и в пробках
- уменьшается расход масла в двигателе на "угар"
- увеличивается ресурс двигателя в целом.

Прошивки избавлены от многих заводских не доработок:
- провалов и подергиваний при наборе и "клевков" автомобиля при сбрасывании скорости
- подергиваний на малых скоростях(1-2 передача)
- "плавающих" и неустойчивых оборотов холостого хода
- пропадающих оборотов холостого хода при движении на нейтральной передаче
- отсутствия запуска мотора без помощи педали акселератора

Прошивка автомобилей под нормы
токсичности:
EURO 0 - без датчика кислорода
EURO 2 - с одним датчиком кислорода.

Программное отключение ошибок катализатора.

Программное отключение клапана EGR:
- периодическое или постоянное "подтраивание" мотора на холостом ходу
- "подергивания" автомобиля во время движения
- снижение динамичности и экономичности вашего автомобиля

Отключение штатных иммобилайзеров:
- авто периодически не заводится
- глохнет в движении
- отсутствует запуск мотора,после полной разрядки, "просадки" аккумулятора

Программирование"привязка"ключей к новому блоку управления двигателем.

Установка индивидуальных прошивок под
переоборудованное авто:
- полная замена двигателя
- установка форсунок другого типа
- установка системы зажигания другого типа
- установка инжектора на карбюраторный мотор
- установка лямбда-зонда вместо RCO

Тест-драйв тюнинговой прошивки -10 дней.

Троещина

С 9.00 до 20.00

Воскресенье - выходной.

Было найдено: 02.07.2017

ЭБУ"мозги",контроллер,блоки управления двигателем устанавливаются на автомобили:
- ланос(lanos)
1.35- MR140 DYBK

- шевроле-ланос (shevrolet-lanos)
1.5- MR140 XADN DLBY

- нексия (nexia)
1.5- MR140 XADN XAQS XARA

- шевроле авео (shevrolet aveo):
1.5- HV240 XAFK
1.6- MR140 GMBS

- шевроле лачетти (shevrolet lacetti):
1.8- HV240 XALX XAGL XALY XAGM XAJC
1.8- MR140 XAIR
1.6- Sirius(Сириус) D4-D42 1BLA 3BLA 1AYN 3BPL

- шевроле эванда (shevrolet evanda)
2.0- MR140 XAKA XAIK

Все ЭБУ с заводскими прошивками.

Цена на каждый блок - договорная.

Возможна так же установка тюнинговой прошивки от авторов: AVD,MLG

Установка прошивок двух видов:
- динамик
- эконом-динамик

Прошивки динамик:
- увеличение приемистости и динамичности авто при неизменном расходе топлива
- ровная и эластичная работа двигателя во всем диапазоне оборотов и нагрузок
- уверенный подхват и набор скорости с низких оборотов
- увеличение мощности до 10-12%

Прошивки эконом-динамик:
- увеличение разгонной динамики и приемистости автомобиля
- ровная и эластичная работа мотора во всем
диапазоне оборотов и нагрузок
- увеличение мощности до 6-8%
- снижение расхода топлива до 10% (при неизменном стиле вождения)

Меняется поведение автомобиля в целом:
- педаль акселератора становится более отзывчивой
к нажатию
- обгон, опережение и другие маневры становятся более быстрыми и безопасными
- мотор работает тише, мягче и эластичнее
- минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя

Также в прошивках изменена температура включения вентилятора охлаждения:
- поддерживается оптимальная температура двигателя 93-95°
- мотор не перегревается в летнюю жару и в пробках
- уменьшается расход масла в двигателе на "угар"
- увеличивается ресурс двигателя в целом.

Прошивки избавлены от многих заводских не доработок:
- провалов и подергиваний при наборе и сбрасывании скорости
- подергиваний на малых скоростях (1-2 передача)
- "плавающих" и неустойчивых оборотов холостого хода
- повышенного расхода топлива.

Прошивка автомобилей под нормы
токсичности:
EURO 0 - без датчика кислорода
EURO 2 - с одним датчиком кислорода

Программное удаление ошибок катализатора.

Программное отключение клапана EGR.
-"подергивание" авто во время движения
- не стабильный(плавающий) холостой ход

Чип-тюнинг автомобилей с установленным ГБО 2-4 поколение:
- установка оптимального угла опережения зажигания для более эффективного сгорания газо-воздушной смеси
- устранение перегрева и прогара выпускных клапанов
- программное отключение датчиков кислорода (лямбда-зондов) 2-3 поколение
- снижение расхода газа до 10% (при неизменном стиле вождения)

Профессиональный подбор ЭБУ к автомобилю по его описанию и комплектации:
- в случае утери наклейки с идентификаторами блока
- при полном отсутствии контроллера

Отключение штатных иммобилайзеров:
- автомобиль периодически не заводится
- глохнет в движении
- не заводится,после полной"просадки" аккумулятора.

Так же возможна отправка ЭБУ на прошивку в Киев.

Прошивка и отправка ЭБУ обратно - в день получения посылки.

Тест-драйв тюнинговой прошивки - 10 дней

Диагностика и ремонт блоков управления двигателем.

Устранение неисправностей связанных с:
- отсутствием искры на одном или нескольких цилиндрах
- отсутствием управления форсунками одного или нескольких цилиндров
- отсутствием свечения лампы CHECK
- не срабатыванием бензонасоса при включении зажигания
- отсутствием диагностики и программирования ЭБУ
- отсутствием управления регулятором холостого хода
- отсутствием управления вентилятором охлаждения
- отсутствием напряжения питания датчиков
- полной не работоспособностью ЭБУ

Восстановление "уснувших" блоков управления после неудачной прошивки, обрыва связи во время прошивки и тд...

Возможна так же отправка не рабочего ЭБУ на диагностику в Киев.

Диагностика, ремонт, а так же отправка ЭБУ обратно - в день получения посылки.

Все работы по ремонту ЭБУ выполняются быстро, качественно, аккуратно и с гарантией.

Гарантия - 60 дней.

Отправка по Украине - Новая Почта, Интайм

Оплата на карту Приват или наложенный платеж.

Было найдено: 06.05.2017