Двигатель
Тип двигателя - 4-тактный, 2-цилиндровый продольный, с жидкостным охлаждением, 8-клапанный, с верхним расположением распределительных валов (DOHC)
Модель двигателя - NF01E
Рабочий объем, см3 - 398
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 64,0х62,0
Степень сжатия - 10,8:1
Максимальная мощность - 38 кВт при 7000 об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент - 3,9 Нм при 5500 об/мин (95/1/EC)
Обороты, об/мин - холостой ход 1300
Объем заливаемого масла, л - 2,2
Топливная система
Система питания - PGM-FI с электронным впрыском топлива
Диаметр дроссельной заслонки, мм - 32
Воздухоочиститель - картриджного типа, с бумажным фильтром
Объем топливного бака, л - 16
Электрическая система
Зажигание - компьютерно-контролируемая цифровая транзисторная система зажигания с электронным управлением опережением зажигания
Изменение угла опережения зажигания - 12° (холостой ход)
Тип применяемых свечей - CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (ND)
Стартер - электрический
Аккумулятор - 12В/11A-ч
Мощность генератора переменного тока, Вт - 450
Головное освещение - 12В 55Вт x 1 (ближний) / 55 Вт x 1 (дальний)
Коробка передач
Сцепление - центробежное
Привод сцепления - центробежный, автоматический
Коробка передач - вариатор
Передаточные числа - 2.100 ~ 0.850
Полное передаточное число - 6.016
Главная передача - V-belt
Рама
Тип рамы - с центральным хребтом, стальная трубчатая

Было найдено: 18.10.2016