Погружной насос для сточных вод с двигателем.
Применение:
Перекачивание сред, загрязненных грубыми частицами, для:
-водоотведения из бытовой канализации и канализации земельных участков;
-отвода сточных вод водного хозяйства;
-очистных сооружениях;
-промышленных и технологических систем.
Корпус электродвигателя из нержавеющей стали 1.4301
Простая эксплуатация благодаря установленному поплавковому выключателю (исполнение A)
Малый вес
Обозначение:
Wilo-Drain TP 65 E 114/11-A
TP
Погружной насос
65
Номинальный внутренний диаметр [мм]
E
Форма рабочего колеса (E = однолопастное рабочее колесо, F = свободновихревое рабочее колесо)
114
Номинальный внутренний диаметр рабочего колеса [мм]
11
Мощность P2 [кВт] (=значение/10 = 1,1 кВт)
A
С поплавковым выключателем и штекером
Технические характеристики
Подключение к сети: 1~230 В, 50 Гц или 3~400 В, 50 Гц
Режим работы в погруженном состоянии: S1
Режим работы в непогруженном состоянии: S2-8 мин, S3 25 %
Класс защиты: DN65
Класс изоляции: F
Термический контроль обмотки
Макс. температура перекачиваемой жидкости: 3 - 35 °C
Длина кабеля: 10 м
Свободный проход: 44 мм
Макс. глубина погружения 10 м
Описание/конструкция
Погружной насос для сточных вод с двигателем в качестве блочного агрегата, пригодного в условиях затопления для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии.
Гидравлика
Спуск с напорной стороны выполнен в качестве горизонтального фланцевого соединения DN 50 или DN 65. В качестве форм рабочего колеса применяются одноканальное (E) или свободновихревое рабочее колесо (F).
Электродвигатель
Электродвигатели насосов с сухим ротором отдают свое отходящее тепло посредством деталей корпуса непосредственно в окружающую перекачиваемую среду и могут использоваться в погруженном состоянии в режиме непрерывной эксплуатации или кратковременно.
Для защиты моторов от попадания перекачиваемых жидкостей имеется камера сжатия. Используемая заполняющая среда поддается биологическому расщеплению и экологически безвредна.
Длины кабеля имеются в четких интервалах по 10 м. В исполнении A имеется оснащение поплавковым выключателем штекером.
Уплотнение
Уплотнение на стороне перекачиваемых жидкостей реализуется посредством скользящего торцевого уплотнения, не зависящего от направления вращения, уплотнение со стороны электродвигателя выполнено посредством манжетного уплотнения.
Материалы
Корпус насоса: PP‐GF30 (TP 50), PUR (TP 65)
Рабочее колесо: PP-GF30 (свободновихревое колесо), PUR (однолопастное колесо)
Вал: нержавеющая сталь 1.4404
Скользящее торцевое уплотнение со стороны насоса: SiC/SiC
Манжетное уплотнение со стороны электродвигателя: NBR
Статическое уплотнение: NBR
Корпус электродвигателя: нержавеющая сталь 1.4301
Было найдено: 24.12.2018