первый хозяин в Украине пригнан из Германии стоит на учете
пробег реальный ТО проходил каждые 6 тыс км лью мотюль 7100 за техникой смотрел в последнем ТО заменено масло в двигателе ,масло в перьях .воздушный и масленые фильтры ,свечи ,антифриз

перед последним ТО заменено сцепление. трос сцепления, колодки перед зад (колодки ставил не синтетику берег диски ) ,поменян тормозная жидкость ,и масло в редукторе,и также заменены впускные коллекторы (резиновые переходники между карбюраторном и цилиндрами) заменены мембраны в карбах на новые оригинальные вместе с заслонками и от синхронный карбы и поставил новый аккумулятор
тормозные диски в отличном состоянии все всегда делал как для себя еще стоят защита (уши) для ног-рук,комбенированые тормоза ниси


установлен би-ксенон . в приборке заменены лампочки на светодиоды,есть прикуриватель ,стоит колонки (музыка)и мини усилитель ,установлен вольт метер ,дополнительные фары на плавниках,фирменная решодка на радиатор, брызговик переднего колеса (самопал),установлена сигнализация,установлены проставки под руль за 70 евро установлено высокое стекло


по пластику есть нюансы так как мурло какое то зацепил его на парковке и сбежал в результате немного на заднем креле есть отколыш и в раене правого плавника (крашпеда ) поялся пластик но почти не чего не видно на то время делал сам и как по мне нормально

причина продажи срочно нужна машина и не хватает денег а так бы фиг продал храню мот в тепле под чехлом который шил на заказ именно под этот мот

звоните спрашивайте хотите можно компрессию проверить перед покупкой

Было найдено: 02.03.2017